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          江海聯運港口聯盟發布《舟山宣言》


          www.www.fz656.com  編輯時間:2015-04-16  來源:航運交易公報

          4月14日,舟山市與交通部長江航務管理局、中國船級社聯合召開江海聯運工作座談會,并簽訂全面戰略合作協議。長航局、中國船級社、中國港口協會長江港口分會就江海直達船舶研究、信息資源交換共享、港口協會合作等方面與舟山市簽訂合作協議。重慶、宜昌、武漢、南京、泰州等長江沿線各主要港口和舟山港在會上共同發布江海聯運港口聯盟《舟山宣言》。

          宣言如下:

          1、攜手促進長江經濟帶發展。更加注重發揮港口的輻射功能,逐步形成以大港口帶動大物流,大水運帶動大發展的新格局。帶動和促進形成重點突出、層次分明、布局合理、優勢互補、協同發展、合作共贏的舟山-長江經濟帶,共同推進舟山江海聯運服務中心建設。

          2、攜手推進舟山—長江流域港口合作。探索以資本為紐帶的緊密型合作,加強生產經營業務合作,共同為貨主和船公司提供便捷高效服務;加快推進港航企業改革與創新,共同推進貿易便利化,倡導綠色物流,培育壯大現代港口物流樞紐,優化供應鏈管理,建立高效率低成本的物流管理模式。在促進國家產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮積極作用。

          3、攜手建立江海聯運物流公共信息平臺。建立完善數據交換標準,構建江海聯運數據交換平臺和“船、港、貨”一體化航運電商平臺,滿足物流體系各節點不同的服務需求,提高整體航運效率。舟山和長江各港進一步加強協調溝通,積極配合長江航務管理局信息中心和舟山市港航管理局加快建立江海聯運物流公共信息平臺,實現信息共享。

           4、充分發揮各港口各自優勢和特點,共同建立互利共贏的物流合作機制,共同推動沿海、長江港口和口岸管理部門、運營企業,依托江海聯運推動優勢互補,加強在重大課題調研、重點貨物流向、貿易便利化、大通關等方面進行交流合作,為推動長江經濟帶發展作出積極貢獻。

          5、發揮聯動優勢,調動各方積極性和創造性,聯手爭取國家對長江經濟帶發展和舟山江海聯運服務中心建設的政策支持和項目、資金扶持。共同商定中長期合作的行動計劃和重點,打造舟山和長江港口全面合作協作平臺。

          6、進一步強化行業自律,共同推動長江港口物流行業公平、有序競爭的市場環境,共同引導和支持港口物流業持續健康快速發展。

          根據合作協議,長航局將發揮長江航運行政主管機關的職能,積極支持舟山江海聯運服務中心建設,通報長江航運規劃建設和港口碼頭開發、江海直達等情況;按照“優勢互補、搭建平臺、互利互惠、共同發展”的原則,支持舟山江海聯運服務中心建立沿江沿海港口聯盟,加大統籌協調力度,加強業務交流合作,促進產業合理分工、要素合理配置,支持沿江沿海港口通過市場機制,以資本為紐帶,實施港口經營資源整合;推進長江港航企業積極參與舟山江海聯運物流業發展,支持長江港航企業與舟山港航企業在資金、管理、人才方面的交流合作,支持舟山港航企業加入長江港口協會、船東協會,搭建長江港航企業與舟山港航企業之間的合作平臺;指導舟山江海聯運服務中心建設,研究長江航運物流公共信息平臺與舟山市江海聯運服務中心對接事宜,共同爭取交通運輸部研究出臺江海聯運政策,協調系統相關單位為舟山港航建設提供技術、施工等方面的技術服務。

          舟山方面將通報江海聯運服務中心建設方案,做好與長江黃金水道建設規劃、與長航局發展江海聯運重大規劃的銜接工作。及時將舟山港航發展重大舉措、重大政策等通報長航局;推動舟山港航企業參與長江港航發展、企業運營活動,支持長江港航企業參與舟山港航建設等,為長江港航企業進入舟山發展和舟山港航企業進入長江提供優惠政策、便利條件,推動沿江沿海港航事業發展;積極推進舟山港域內港口企業、碼頭公司等的資源整合,大力支持發展江海聯運;發揮舟山船舶產業優勢,推進江海聯運船型的研發和推廣應用,提供船舶修造、船舶租賃等服務;積極支持長航局系統在舟山設立辦事機構,提供參與舟山港航建設和與舟山企業合作發展的相關便利。

          據悉,目前長江干線航道已實現12.5米深水航道由長江口延至南通,10.8米航道通達南京,10.5米航道通達蕪湖,5000噸級海輪航道通達岳陽,千噸級海輪航道通達宜賓。2014年,長江干線貨物通過量達到20.6億噸,穩居世界內河第一。截至去年,長江干線生產性泊位達到4079個,其中萬噸級泊位以上477,億噸大港達11個。

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